目前，車(chē)載凈化器產(chǎn)品發(fā)展局限性大，由于車(chē)內(nèi)特殊的環(huán)境，在功耗、噪音、尺寸、氣流循環(huán)等方面限制了其發(fā)展，因而也無(wú)法滿足消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)凈化的要求。面對(duì)強(qiáng)大的市場(chǎng)需求，盡管車(chē)載空氣凈化器起到的效果甚微，仍不能打消企業(yè)對(duì)此的追捧，市場(chǎng)造就產(chǎn)品的延續(xù)，層出不窮、花樣百出的車(chē)載凈化器產(chǎn)品，也在向我們展示著市場(chǎng)的巨大。。

　　就車(chē)內(nèi)空氣凈化來(lái)言，大部分車(chē)載空調(diào)濾芯就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)HEPA濾網(wǎng)，只需開(kāi)啟空調(diào)(通風(fēng))，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)PM2.5顆粒物的有效凈化，同時(shí)，開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)即可有效降低車(chē)內(nèi)PM2.5數(shù)量，實(shí)現(xiàn)凈化車(chē)內(nèi)空氣的目的。。

　　目前市場(chǎng)上的凈化器產(chǎn)品主要以負(fù)離子凈化器技術(shù)和HEPA濾網(wǎng)凈化技術(shù)為主，其中，負(fù)離子凈化器技術(shù)主要通過(guò)負(fù)離子發(fā)生器，向空氣中釋放負(fù)電荷，通過(guò)負(fù)電荷與水分子、顆粒物的結(jié)合讓顆粒物進(jìn)行主動(dòng)的沉降與吸附作用來(lái)達(dá)到降低PM2.5的目的。HEPA過(guò)濾網(wǎng)通常采用攔截機(jī)制、重力影響、氣流影響、范德華力影響四種機(jī)制，采用物理過(guò)濾方式，不會(huì)形成二次污染。相對(duì)于負(fù)離子凈化器技術(shù)來(lái)說(shuō)，HEPA濾網(wǎng)凈化技術(shù)是目前最為成熟的顆粒物凈化技術(shù)，在醫(yī)療設(shè)備、汽車(chē)、飛機(jī)及家居中均可應(yīng)用。。

　　近年來(lái)，空氣質(zhì)量問(wèn)題成為影響人類(lèi)生活的重要問(wèn)題，日前，國(guó)務(wù)院新聞辦發(fā)布的《2013中國(guó)環(huán)境狀況公報(bào)》公布了2013年按照空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)測(cè)的74個(gè)城市中，僅�？�、舟山和拉薩空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。嚴(yán)峻的空氣問(wèn)題嚴(yán)重影響了人類(lèi)健康，卻帶動(dòng)了空氣凈化器類(lèi)產(chǎn)品的熱銷(xiāo)，當(dāng)然也包括車(chē)載空氣凈化類(lèi)產(chǎn)品。。