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2014年鋼材出口創(chuàng)歷史新高 鋼價跌至“白菜價

2015-1-5 10:00:33  來源:  字體大小:

  我國鋼材出口量繼續(xù)高位運行的主要原因:

  四、鋼鐵板材為最大的出口品種,鋼鐵棒材次之。

  一、進(jìn)出口冰火兩重天,進(jìn)口放緩,出口和凈出口創(chuàng)歷史新高

  國際鋼鐵協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2014年1-11月,全球粗鋼產(chǎn)量為14.98億噸,增長1.8%。同期,國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)7.49億噸,增長1.9%,占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的半壁江山。我國已成為全球名副其實的鋼鐵生產(chǎn)大國。在國內(nèi)鋼鐵消費較為低迷的背景下,鋼材出口持續(xù)高速增長。

  數(shù)據(jù)顯示,2013年我國鋼材出口超6000萬噸,增長11.84%。2014年1-11月,出口飆升至8361.23萬噸,快速增長46.78%,達(dá)歷史新高峰。2014年鋼材出口或破“9”千萬噸。

  我國鋼材出口創(chuàng)歷史新高,有效緩解國內(nèi)鋼鐵需求下降壓力。鋼材出口看起來一片紅火,然而從“性價比”來看,出口創(chuàng)新高,并不能給整個行業(yè)發(fā)展帶來對等利潤,超低的價格,已賣出“白菜價”,以及高污染和高能耗的發(fā)展方式給環(huán)境保護(hù)、資源可持續(xù)性帶來嚴(yán)重?fù)p害。我國鋼材進(jìn)出口主要特點:

  我國鋼材進(jìn)口增速放緩,進(jìn)口遠(yuǎn)遜于出口。我國鋼材進(jìn)口量從2004年的2930.33萬噸,持續(xù)下降到2013年的1407.87萬噸,2014年1-11月,我國鋼材進(jìn)口量僅為1321.99萬噸,小幅增長2.70%。與進(jìn)口相反,我國鋼材出口保持快速增長,從2004年的1422.73萬噸,持續(xù)增長到2013年的6232.96萬噸,10年增長4.38倍。2014年1-11月,我國鋼材出口已超過8361.23萬噸,全年或達(dá)9000萬噸。凈出口量顯著增加,2013年之前我國鋼材凈出口量均低于5000萬噸。今年1-11月,我國鋼材凈出口量高達(dá)7039.24萬噸,創(chuàng)歷史新記錄。

  二、一般貿(mào)易占據(jù)9成以上比重,各類貿(mào)易方式均保持快速增長。

  2014年1-11月,我國鋼材以一般貿(mào)易方式出口7989.78萬噸,占我國鋼材出口總量的95.56%,增長48.01%。以加工貿(mào)易方式出口僅為193.39萬噸,占比僅為2.31%。以邊境小額貿(mào)易和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域方式出口均不超過60萬噸,二者合計占比僅為1%,分別增長16.02%和99.24%。

  三、韓國、越南和菲律賓位列出口前3甲,主要出口市場均保持快速增長。

  2014年1-11月,我對東盟出口鋼材2329.08萬噸,增長44.01%,占同期我國鋼材出口總量的27.86%。對韓國出口1185.67萬噸,增長34.88%,占比14.18%。對越南和菲律賓分別出口578.86萬噸和438.09萬噸,分別增長59.94%和95.52%,占比分別為6.92%和5.24%。對美國出口316萬噸,增長61.68%,占比3.78%。

  2014年1-11月,我國出口鋼鐵板材3923.83萬噸,增長55.54%,占同期我國鋼材出口總量的46.93%。出口鋼鐵棒材2709.43萬噸,增長73.64%,占比32.40%。出口角鋼及型鋼426.52萬噸,增長9.82%,占比僅為5.10%。鋼鐵線材和鋼鐵管配件出口均不足200萬噸,占比均不足3%。

  一、供需矛盾突出,價格低至“白菜價”提升出口競爭力。

  我國宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩,致今年以來的鋼鐵表觀消費量下降,為2000年以來首見,鋼鐵消費14年來首降。今年8月,我國粗鋼表觀消費量較上年同期下降1.9%至6190萬噸,1-8月表觀消費量減少0.3%至5億噸。2014年全國粗鋼產(chǎn)量或達(dá)8.26億噸,將達(dá)歷史新高峰,市場供大于求矛盾異常突出。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,8月末重點鋼企鋼材庫存量1424.2萬噸,較去年同期增長14.37%。

  為了緩解供需矛盾,鋼鐵企業(yè)加大出口力度,紛紛采取低價競銷策略,搶占海外市場。海關(guān)信息網(wǎng)(www.haiguan.info)數(shù)據(jù)顯示,2013年1月-2014年11月,我國鋼材出口平均價格除1個月保持小幅正增長外,其他22個月均呈現(xiàn)負(fù)增長。2014年9月、10月和11月,我國鋼材出口平均價格跌幅均超過10%,至11月出口平均價格已跌至每噸684.20美元。其中,部分細(xì)分商品價格甚至跌破每噸600美元和500美元。2014年11月27日,國際主要鋼材市場價格顯示,我國出口的冷軋板卷FOB價格為每噸540美元;熱軋板卷和中厚板FOB價格僅為每噸465美元和460美元。折合計算,鋼材每斤價格也就是2元人民幣左右,與市場上白菜價格相當(dāng),鋼材賣出“白菜價”。產(chǎn)能過剩,需求不旺,我國鋼材價格已跌至近10年來最低水平。同期,獨聯(lián)體中厚板和熱軋板卷出口報價分別為每噸510美元(FOB黑海)和每噸475美元(FOB黑海)。

  二、全球制造業(yè)繼續(xù)擴張,以及新興市場需求擴張拉動出口大增。

  今年以來,全球經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)復(fù)蘇的跡象日趨明朗,制造業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)擴張勢頭。摩根大通和Markit聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月份全球制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)擴張再度加快,從7月份的52.5上升至52.6,且已連續(xù)第21個月處于擴張水平。其中,美國制造業(yè)供應(yīng)管理協(xié)會(ISM)公布數(shù)據(jù)顯示PMI終值為57.9,出現(xiàn)2010年4月以來最大幅度增長。美國經(jīng)濟(jì)的強力擴張是全球指數(shù)上漲的主要原因。10月和11月全球制造業(yè)擴張雖放緩,仍處于擴張狀態(tài)。其中,10月全球制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)企穩(wěn)在52.2。全球制造業(yè)持續(xù)擴張,鋼鐵需求增加,據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(WSA)預(yù)計,2014年全球鋼鐵消費將約為15.62億噸,增長2%。

  隨著新興市場國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民用建筑的投資力度不斷加大,對鋼材特別是建筑鋼材的需求明顯增加。2014年1-11月,我國對東盟出口2,329.08萬噸,增長44.01%;對非洲出口602.35萬噸,增長40.09%。新興市場需求擴大拉動我國鋼材出口增加。

  當(dāng)前我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩和出口大增,帶來諸多發(fā)展問題。行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩導(dǎo)致鋼材市場持續(xù)供大于求,低價競爭日益突出,進(jìn)而使得整個鋼鐵行業(yè)陷入“增產(chǎn)不增收”的困境。同時,我國鋼材產(chǎn)品出口的增加,招致更多的貿(mào)易訴訟。具體如下:

  一、產(chǎn)能持續(xù)過剩,淘汰落后產(chǎn)能和環(huán)保壓力大增。

  近年來,我國鋼鐵行業(yè)投資持續(xù)高燒不退,落后產(chǎn)能淘汰效果不彰,導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益突出。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2006年-2012年,我國累計新增的粗鋼產(chǎn)量產(chǎn)能達(dá)到4.4億噸,而同期累計減少的粗鋼產(chǎn)能僅為7600萬噸。2013年我國新增產(chǎn)能8000萬噸,預(yù)計2014年新增產(chǎn)能為3000萬噸。

  隨著全國各地霧霾天氣的增多,從國務(wù)院到地方政府相繼出臺治理大氣污染和化解產(chǎn)能過剩相關(guān)政策。2013年9月份國務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動計劃》,提出2015年再淘汰煉鐵1500萬噸、煉鋼1500萬噸;10月份國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》,提出未來5年壓縮鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬噸以上;2014年1月7日環(huán)境保護(hù)部與全國31個。▍^(qū)、市)簽署了《大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書》,明確了各地空氣質(zhì)量改善目標(biāo)和重點工作任務(wù)。2014年11月25日,工信部公布符合《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件》的第三批企業(yè)名單,至此85%的鋼鐵產(chǎn)能已統(tǒng)計在案,未來淘汰落后產(chǎn)能的可能性比較大。

  二、“以價換量”,惡性競爭風(fēng)險加劇,鋼材流通市場資金“蓄水池”功能喪失。

  國內(nèi)鋼鐵需求持續(xù)低迷,需依靠出口化解產(chǎn)能壓力,出口領(lǐng)域競爭激烈。鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為搶占有限的出口市場,紛紛采取“以價換量”的策略。此舉必定會加劇鋼材出口惡性競爭,并引發(fā)更多貿(mào)易摩擦。

  隨著鋼材價格不斷下跌,鋼材貿(mào)易商紛紛“逃離”,鋼材市場資金“蓄水池”功能喪失。鋼材貿(mào)易流通領(lǐng)域為規(guī)避市場風(fēng)險,紛紛降低鋼材庫存,甚至采取零庫存的策略,減少向鋼材生產(chǎn)企業(yè)訂貨,導(dǎo)致鋼材社會庫存降低,生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部庫存大增。2014年11月,鋼材社會庫存創(chuàng)2009年以來新低,截止28日全國29個重點城市鋼材社會庫存量為898.8萬噸,環(huán)比下降7.6%,同比下降27.8%。鋼材庫存結(jié)構(gòu)的變化,導(dǎo)致今年以來鋼貿(mào)行業(yè)不良貸款大增,多數(shù)銀行資產(chǎn)質(zhì)量大幅下滑。

  三、貿(mào)易摩擦倍增,雙反事件為去年同期3倍,向新興市場蔓延。

  隨著我國鋼材出口的快速增加,今年以來國外市場的貿(mào)易摩擦激增。根據(jù)統(tǒng)計資料顯示,截止2014年11月底,共有11個國家(地區(qū))對我國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查60起,增長200%。其中,包括雙反調(diào)查13起,反傾銷調(diào)查41起,反補貼調(diào)查6起。我國已連續(xù)19年成為貿(mào)易摩擦最多的國家,鋼鐵行業(yè)歷來都處于“重災(zāi)區(qū)”。

  鋼材貿(mào)易摩擦呈現(xiàn)出從歐美等傳統(tǒng)市場向新興市場蔓延的態(tài)勢。今年以來,我國鋼材產(chǎn)品已遭遇來自美國、印度、歐盟、馬來西亞等國家貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查。其中,印度、馬來西亞、韓國、巴西等新興市場紛紛發(fā)起貿(mào)易調(diào)查。如,2014年10月30日,巴西對華無縫鋼管作出反傾銷終裁,征收為期5年的反傾銷稅,至2019年10月30日。與此同時,今年以來泰國、馬來西亞、摩洛哥等相繼對進(jìn)口鋼材采取了保障措施調(diào)查措施。2014年8月18日,馬來西亞對進(jìn)口熱軋鋼板進(jìn)行保障措施調(diào)查。

  國家穩(wěn)增長手段不斷推新,但國內(nèi)鋼鐵需求短期內(nèi)恐無大起色。資金保障方面,融十條、降息和鼓勵社會投資等措施陸續(xù)出臺;A(chǔ)設(shè)施方面,近兩個月,發(fā)改委陸續(xù)批復(fù)鐵路項目、機場項目和港口項目。在一系列穩(wěn)增長措施提振振,以及改革紅利不斷釋放,但資金到位和傳導(dǎo)至鋼鐵行業(yè)需求尚需時日。因此,鋼材出口壓力依然較大。建議,嚴(yán)格落實產(chǎn)業(yè)政策,積極淘汰落后產(chǎn)能,鋼材企業(yè)以銷定產(chǎn),規(guī)范出口企業(yè)秩序,謹(jǐn)防低價惡性競爭。來源:海關(guān)信息網(wǎng)

責(zé)任編輯:88訂單網(wǎng)
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