“如果相關(guān)國家、地區(qū)都能像中國政府一樣共同努力,負(fù)責(zé)任地削減產(chǎn)能、擴(kuò)大需求,全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)是有可能走出困境的�！贬槍�(duì)有外媒稱,近期世界鋼鐵價(jià)格飆升,已從年初的305美元/噸飆升到4月份365美元/噸,升幅達(dá)20%,主要原因是由于中國削減了約1.5億-2億噸的鋼鐵產(chǎn)能,商務(wù)部做出了如上回應(yīng)。

    商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽稱,近期鋼鐵市場價(jià)格變化情況,不論中國國內(nèi)市場還是國際市場,鋼鐵價(jià)格都出現(xiàn)了一定的上升。目前初步分析,我們認(rèn)為,本輪鋼鐵價(jià)格上升是國際國內(nèi)綜合因素造成的。

    “從國際看,伴隨著世界經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇,鋼鐵需求有所上升,而鐵礦石價(jià)格的提高也推升了鋼鐵產(chǎn)品的成本。從國內(nèi)情況看,我國部分基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的持續(xù)啟動(dòng)顯然正在支撐對(duì)鋼材的需求。此外,中國正在以前所未有的力度開展削減過剩產(chǎn)能工作,相關(guān)措施逐步出臺(tái),政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)�！鄙虻り柼貏e強(qiáng)調(diào),在削減過剩產(chǎn)能的同時(shí),中國還將采取綜合性措施擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)品消費(fèi)領(lǐng)域。

    沈丹陽認(rèn)為,這些因素都給鋼鐵市場帶來了良好的預(yù)期,對(duì)促使鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格提升發(fā)揮了作用。而這也從一個(gè)側(cè)面說明了,負(fù)責(zé)任地削減產(chǎn)能、擴(kuò)大需求,全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)是有可能走出困境的。

    4月初的一場行業(yè)會(huì)議上,中鋼協(xié)黨委書記兼秘書長劉振江稱,鋼材價(jià)格逐步回升使得鋼廠效益有所好轉(zhuǎn)。不過,由于鋼材價(jià)格尚未回到去年同期水平,全行業(yè)虧損的局面未得到改變。

    作為同行業(yè)上市公司中保持著利潤最佳紀(jì)錄的寶鋼股份,其總經(jīng)理戴志浩稱,因國內(nèi)鋼鐵市場的基本面并沒有發(fā)生根本性變化,鋼價(jià)暴漲的情況不可持續(xù)。寶鋼股份已制定了為期3年的成本削減和資產(chǎn)削減規(guī)劃,以期度過行業(yè)產(chǎn)能過剩背景下的漫長冰河期。