【88訂單網(wǎng)】日前，2013年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策方案已得到國(guó)務(wù)院批復(fù)，相關(guān)的細(xì)則正在制定。長(zhǎng)沙市是全國(guó)首批節(jié)能汽車(chē)試點(diǎn)城市。今年7月，30臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)已經(jīng)上線運(yùn)營(yíng)，后續(xù)還會(huì)增加70臺(tái)。不過(guò)對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，持幣觀望的人還是占了多數(shù)。

　　目前長(zhǎng)沙的新能源車(chē)當(dāng)中，用于公用的占了大多數(shù)，對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)主，新能源汽車(chē)的價(jià)格還是有很大的阻力。以比亞迪為例，2012款比亞迪e6的售價(jià)是36.98萬(wàn)元，減去12萬(wàn)的補(bǔ)貼后是24.98萬(wàn)元。

　　有市民認(rèn)為：這個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以買(mǎi)到不錯(cuò)的中級(jí)車(chē)，例如高配版邁騰，國(guó)產(chǎn)車(chē)的價(jià)格達(dá)到了合資車(chē)，進(jìn)口車(chē)的級(jí)別，這方面很難占優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者最為關(guān)心的是性價(jià)比。

新能源汽車(chē)配套是關(guān)鍵

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在消費(fèi)者眼中，新能源汽車(chē)的價(jià)格是虛高，以混合動(dòng)力汽車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格比同款車(chē)型要高幾萬(wàn)元，銷(xiāo)量上面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于傳統(tǒng)汽車(chē)。

　　同時(shí)，新能源汽車(chē)的相關(guān)配套也是阻礙其發(fā)展的一大要素，充電網(wǎng)絡(luò)還沒(méi)有普及，充電續(xù)航是一大問(wèn)題，同樣的問(wèn)題還包括售后，保養(yǎng)方面。新能源汽車(chē)是發(fā)展趨勢(shì)，但成熟的市場(chǎng)是需要長(zhǎng)時(shí)間培養(yǎng)，特別是民用級(jí)別的市場(chǎng)。