報道稱,世界鋼鐵協(xié)會10月11日發(fā)布預測稱,2017年全球鋼材需求將較上年增長0.5%,達到15.9億噸,時隔三年出現(xiàn)增長。同時指出,中國的鋼材需求將同比減少2%,連續(xù)4年負增長。

    據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站10月11日報道,中國政府提出了削減過剩產(chǎn)能的方針,但在民間,過剩設備的淘汰與整合并未取得切實進展。因此,即使需求回升也難改善整體供需平衡,過剩產(chǎn)能問題或?qū)⒗^續(xù)拖累全球市場。

    世界鋼鐵協(xié)會10月10日起在阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜召開年度大會,在會上討論了中國的產(chǎn)能過剩等問題。與會的日美歐大型鋼鐵企業(yè)的首腦就與中國分享生產(chǎn)合理化的經(jīng)驗達成了共識。出席會議的寶鋼集團的代表在接受《日本經(jīng)濟新聞》的采訪時表示,日本目前也存在過剩產(chǎn)能。

    在此次年度大會上,全球大型鋼鐵企業(yè)的首腦齊聚一堂,商討鋼鐵行業(yè)的結構改革等問題。在10月10日的非公開理事會上,有提案稱為了使生產(chǎn)走向合理化,有必要向中國提供必要的數(shù)據(jù)資料,或通過各國政府向中國傳達向其他產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移就業(yè)的方法。今后的具體實施步驟等尚未確定。

    報道稱,經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)的數(shù)據(jù)顯示,全球的鋼鐵過剩產(chǎn)能在2015年已超過7 億噸,實際產(chǎn)量的三成被認為是過剩產(chǎn)能,而其中的約六成來自中國。中國的鋼鐵產(chǎn)能較10年前增長了三倍以上,但2015年的設備開工率僅為70%多,較 10年前的約85%大幅下跌。

    報道稱,中國削減鋼鐵產(chǎn)能面臨的最大障礙是維持就業(yè)。日美歐各鋼鐵企業(yè)希望通過各國政府向中國傳授經(jīng)驗,促進中國產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整。

    據(jù)報道,20世紀下半葉,歐美和日本的鋼鐵企業(yè)也曾因擴大產(chǎn)能而導致供給過剩,業(yè)績出現(xiàn)惡化。日本曾經(jīng)有九家擁有高爐的鋼鐵企業(yè),但如果2月公布的新日鐵住金將日新制鋼納為子公司的計劃得以實現(xiàn)的話,事實上日本的鋼鐵企業(yè)將被整合為3家。