尾輪，尾輪的結構，尾輪廠家尾輪介紹

尾輪是配合耙斗裝巖機進行控制zmjt14耙裝機耙斗的行進方向。根據(jù)請拉力不同，分為5t尾輪，8t尾輪，10t尾輪。耙裝機尾輪再由于工作量大,經(jīng)常摩擦,是尾輪的使用壽命大大減短,一般屬于礦上的易損件。尾輪結構： 尾輪由套筒、調(diào)節(jié)絲杠、腳輪、底座、轉向座和銷釘組成，套筒內(nèi)套裝有調(diào)節(jié)絲杠，調(diào)節(jié)絲杠的一端安裝有搖把，另一端通過調(diào)整絲母與腳輪架連接，腳輪架與腳輪連接；轉向座通過銷釘與底座連接，底座與轉向座上分別設有相同中心距的對應孔，ｕ型銷釘依次插入至轉向座和底座對應孔內(nèi)，ｕ型螺栓將底座固定在拖車的矩形管內(nèi)的。尾輪作用： 耙斗裝巖機帶有氣動推車缸，礦車裝滿后，可用風動推車缸將重車推出，以減輕工人的勞動強度，縮短調(diào)車時間，提高掘進速度。 尾輪是掛在固定楔上，用以引導尾輪繩，使耙斗返回工作面。

宋振明 13054981838 qq；2606477485

濟寧礦聯(lián)工程機械有限公司一個專業(yè)生產(chǎn)耙斗裝巖機的廠家

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