東達(dá)qzc氣動(dòng)阻車器

氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品說明

qzc系列氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。qzc系列氣動(dòng)阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

qzc系列氣動(dòng)阻車器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（qzc）、簡易型（qzcy）、雙向阻車型（qzcs）。

氣動(dòng)阻車器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。

氣動(dòng)阻車器工作原理

qzc系列氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開，當(dāng)?shù)V車通過后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。

氣動(dòng)阻車器技術(shù)參數(shù)型號(hào)軌距 ㎜輪擋最大位移 ㎜氣缸規(guī)格 ㎜額定壓力 mpaqzc66006063×2000.4～0.8qzcy660060φ1000.4～0.8qzc99006063×2000.4～0.8qzcy990060φ1000.4～0.8qzcs660060φ1000.4～0.8qzcs990060φ1000.4～0.8

氣動(dòng)阻車器實(shí)物圖

 2016年，在煤市寒潮中，中國煤炭大省山西不斷加速煤炭去產(chǎn)能，對(duì)煤炭產(chǎn)量猛踩“剎車”，2016年4、5、6、7連續(xù)4個(gè)月，山西省規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量同比下降均超過19％。 　　19日，記者從山西省統(tǒng)計(jì)局獲悉最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年7月份，山西省規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量達(dá)6569.7萬噸，與上年同期相較，下降19.6％。 　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，在山西多措并舉實(shí)施煤炭去產(chǎn)能以來，2016年4(-21.3％)、5(-23.6％)、6(-27.7％)、7(-19.6％)連續(xù)4個(gè)月，山西省規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量下降均超過19％。截至7月底，山西省規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量達(dá)45723.8萬噸，同比下降14.7％。 　　據(jù)當(dāng)?shù)毓俜矫襟w《山西日?qǐng)?bào)》19日?qǐng)?bào)道，2016年上半年，山西省煤炭產(chǎn)量同比減少6881萬噸，這一減產(chǎn)的原煤，幾乎是內(nèi)蒙古、陜西、安徽、河南四省之和，占全國去產(chǎn)量總量的37.3％。 　　在中國全面深入推進(jìn)煤炭供給側(cè)改革，煤炭產(chǎn)量降下來的同時(shí)，煤炭價(jià)格呈現(xiàn)逐步回升態(tài)勢(shì)。 　　素有中國煤炭價(jià)格風(fēng)向標(biāo)之稱的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)，最新一周報(bào)收于464元/噸，這已經(jīng)是該指數(shù)連續(xù)8周上漲，相較于2016年年初的371元/噸，累計(jì)漲價(jià)93元/噸，漲幅達(dá)25％。其中，8月3日至8月9日，以16元/噸的單周漲幅刷新了2013年12月中旬以來的最大漲幅。 　　另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年1月16日—22日當(dāng)期，發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤加權(quán)平均價(jià)格為283元/噸，8月6日—12日當(dāng)期，發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤(直達(dá)煤)加權(quán)平均價(jià)格(車板價(jià))為356元/噸，漲了73元/噸。