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yt4-8a液壓推溜器原理

yt4型單體液壓推溜器，主要由雙作用柱塞泵、組合閥、換向閥及雙作用油缸組成。
1、推出
當(dāng)加力手柄壓下時(shí)，柱塞泵的泵塞向下運(yùn)動(dòng)，泵的上腔產(chǎn)生負(fù)壓，郵箱中的油液經(jīng)進(jìn)油管、組合閥的進(jìn)油閥被吸入泵的上腔。與此同時(shí)，下腔的油液在泵塞的擠壓下，打開(kāi)組合閥的出油閥經(jīng)換向閥的高壓腔進(jìn)入油缸的后腔，推動(dòng)活塞，使活塞桿組伸出。油缸前腔的油液被活塞擠出，經(jīng)加油管，換向閥的低壓腔泄回郵箱。當(dāng)加力手柄提起時(shí)，泵塞下腔吸油，上腔的壓力油經(jīng)組合閥，換向閥進(jìn)入油缸后腔，繼續(xù)推動(dòng)活塞及活塞桿組伸出。
當(dāng)活塞桿伸出達(dá)到最大行程600mm（800mm）時(shí)，活塞上的y形膠圈越過(guò)位于油缸前部的阻尼孔，油缸后腔的壓力油經(jīng)阻尼孔與油缸前腔的回油路相通，油液經(jīng)過(guò)回油管泄回郵箱，實(shí)現(xiàn)行程卸載，活塞停止移動(dòng)，起到安全保護(hù)的作用。這時(shí)操縱壓力手柄會(huì)有變輕的感覺(jué)，空打試驗(yàn)卸載后手柄則變重。
2、回收：換向閥轉(zhuǎn)動(dòng)90度
柱塞泵打出的油液經(jīng)換向閥，回油管進(jìn)入油缸前腔，同時(shí)有少量油液通過(guò)阻尼孔進(jìn)入油缸的后腔。但是這些油通過(guò)換向閥直通油箱，形不成壓力，又由于孔的阻尼作用，油缸前腔壓力升高，活塞開(kāi)始回收。當(dāng)活塞上y形膠圈返回越過(guò)阻尼孔時(shí)，切斷阻尼孔的油路，活塞桿組則正�；厥�，油缸后腔的油液流回油箱。

yt4-8a手動(dòng)推溜器型號(hào)說(shuō)明：
y是指結(jié)構(gòu)特征代號(hào)（液壓）
t代表產(chǎn)品代號(hào)（推溜器）
4代表額定推力4噸（單位：噸）
8代表行程800
a代表第一代改進(jìn)

缸徑：63mm

液壓推溜器，是為滿足煤礦炮采、普采工作面的需要而設(shè)計(jì)的手動(dòng)移溜器具。與其它移溜器械相比，具有適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性好、操作省力、工效高、易維修、安全可靠，比集中供油的液壓千斤頂移溜可大量節(jié)省投資，經(jīng)濟(jì)上合算。這與sgw40t、sgw80t等幾種型號(hào)可彎曲刮板輸送機(jī)以及其它小型刮板輸送機(jī)配套使用，以適應(yīng)不同采煤形式的礦井，更大程度的滿足使用者的要求，可在減少事故、文明生產(chǎn)、降低成本各方面取得明顯效果。同時(shí)，該型推溜器可作為一個(gè)小油壓機(jī)使用，廣泛用于設(shè)備維修、處理事故和一些需要頂、推的場(chǎng)合。

 產(chǎn)品價(jià)格承諾：

1,為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性,系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)或國(guó)際優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。

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