跑車防護(hù)裝置說明書
跑車防護(hù)裝置產(chǎn)品介紹
zdc30型跑車防護(hù)裝置簡(jiǎn)介
zdc30型跑車防護(hù)裝置(煤安證號(hào):mck110035)用于煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有傾斜度在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中,采用礦用本安型位置傳感器獲取與絞車同步運(yùn)行的控制信號(hào)使zdc30型跑車防護(hù)裝置用擋車欄處于“常閉式”防護(hù)狀態(tài),如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生東風(fēng)跑車,可采用柔性緩沖器來實(shí)現(xiàn)有效攔截;當(dāng)絞車不工作時(shí),斜井zdc30型跑車防護(hù)裝置處于鎖定狀態(tài),有礦車接近zdc30型跑車防護(hù)裝置用擋車欄時(shí)本裝置也不會(huì)啟動(dòng),確保巷道安全。zdc30型跑車防護(hù)裝置安裝方便,便于維護(hù)、動(dòng)作靈活、安全可靠。
跑車防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、zdc30型跑車防護(hù)裝置采用先進(jìn)的plc控制系統(tǒng)和紅外傳感器測(cè)速,提高了控制系統(tǒng)的準(zhǔn)確度。
2、聲光報(bào)警系統(tǒng)與絞車聯(lián)鎖控制,確保提升運(yùn)輸安全。
3、zdc30型跑車防護(hù)裝置采用氣缸(油缸)或收放絞車傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)斜井提升運(yùn)輸防跑車自動(dòng)化控制。
4、plc控制系統(tǒng)還具有檢測(cè)功能,通過檢測(cè)位置傳感器的工作情況,來控制擋車欄的啟閉,避免了誤動(dòng)作。
5、zdc30型跑車防護(hù)裝置還具有常閉擋車功能、平穩(wěn)緩沖功能。
跑車防護(hù)裝置主要組成及其技術(shù)參數(shù)
kxj-127zd型斜井跑車防護(hù)裝置用控制箱
1.額定工作電壓:ac 127v
2.額定功率:40w
jf-150zd跑車防護(hù)裝置用收放絞車
1.電機(jī)功率:1.5kw
2.牽引力:1500n
kxb12礦用本安型聲光報(bào)警箱
1.額定工作電壓:dc 12v
2.音響響度:不小于85db
3.光信號(hào)可見距離20米
gug8型礦用本安型紅外傳感器
1.額定工作電壓:dc 12.5v
2.感應(yīng)距離:≤8m
3.本安參數(shù):ui: dc12.5v ii:10ma(發(fā)送器) ii:30ma(接收器)
guc15型礦用本安型位置傳感器
1.額定工作電壓:dc 12v
2.接點(diǎn)容量:dc12.5v/1a
3.有效感應(yīng)距離:≤15㎜
ahs-12礦用本安型控制按鈕
1.額定工作電壓:dc 12v
2.額定工作電流:≤5ma
3.按鈕為常開式
cfhc10-0.8礦用本安型氣動(dòng)電磁閥
1.額定工作電壓:dc 12v
2.額定工作電流:≤266ma
3.輸入氣壓:0.2 ~0.8mpa
期貨日?qǐng)?bào)消息,近期,隨著鋼材市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)入需求淡季,加上鋼廠復(fù)產(chǎn)步伐加快等因素,黑色系相關(guān)品種價(jià)格快速回落。為穩(wěn)定鋼材市場(chǎng)價(jià)格,部分主流鋼企采取了挺價(jià)措施,業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,短期內(nèi)鋼材價(jià)格跌勢(shì)也許會(huì)放緩,但鋼材市場(chǎng)弱勢(shì)行情已基本確立。
西本新干線數(shù)據(jù)顯示,5月12日,上海市場(chǎng)螺紋鋼(hrb400 φ12)價(jià)格2740元/噸,五一節(jié)后下跌390元/噸,較4月23日3230元高點(diǎn)下跌490元/噸,跌幅15.2%。杭州、南京等地螺紋鋼五一過后也有300-400元/噸跌幅。
在鋼材價(jià)格快速走低的同時(shí),原材料價(jià)格卻沒有同步下行。同期,鐵礦石價(jià)格僅微幅下降;焦炭現(xiàn)貨價(jià)格不僅沒有下跌,反而逆勢(shì)上漲,由4月25日的680元/噸上漲至目前的880元/噸,漲幅近30%。在此背景下,鋼廠的利潤迅速下滑。
4月中旬,鋼廠的噸鋼利潤還在600—800元之間,而目前華東地區(qū)鋼企的噸鋼利潤已經(jīng)下降到200元左右,河北唐山地區(qū)的全流程鋼廠噸鋼利潤僅為100—200元。
面對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格的快速下跌,主流鋼廠紛紛“出招”穩(wěn)定市場(chǎng)。寶鋼6月熱軋板價(jià)格較5月上調(diào)350元/噸,酸洗上調(diào)180元/噸,普冷上調(diào)100—150元/噸,熱鍍鋅上調(diào)150—280元/噸,電鍍鋅上調(diào)150元/噸,鍍鋁鋅上調(diào)180元/噸,無取向硅鋼上調(diào)150—380元/噸,取向電工鋼上調(diào)300元/噸。
寶鋼公布調(diào)價(jià)方案之后,武鋼和鞍鋼等主流鋼廠也都發(fā)布了相應(yīng)的調(diào)價(jià)方案。其中,武鋼熱軋卷板上調(diào)200元/噸,軋板上調(diào)200元/噸,熱鍍鋅上調(diào)300元/噸,無取向硅鋼上調(diào)360元/噸,取向硅鋼上調(diào)500元/噸,彩涂上調(diào)200元/噸。 鞍鋼集團(tuán)對(duì)其6月份部分產(chǎn)品出廠價(jià)格上調(diào)100-300元/噸。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,5月國內(nèi)多數(shù)主流鋼企訂單均較為飽和,特別是熱軋、冷鍍等品種接單情況較好,部分鋼企已經(jīng)排產(chǎn)到了6月。在有訂單支撐的情況下,即使市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了回落,鋼企仍然選擇上調(diào)鋼材出廠價(jià)格,從而獲取利潤。
此外,部分鋼企還出臺(tái)了限價(jià)措施。河鋼棒線公司日前發(fā)布緊急通知稱,由于鋼價(jià)持續(xù)暴跌,為穩(wěn)定市場(chǎng),盤螺價(jià)格限為2530元/噸;螺紋12φ—14φ限為2520元/噸,16φ—32φ限為2420元/噸,限價(jià)日期為5月10日至5月13日。
市場(chǎng)消息稱,5月11日,山東地區(qū)主要建材生產(chǎn)企業(yè)齊聚石橫特鋼,商討近期行情。“挺價(jià)”是目前得到的唯一消息,主要的理由是目前的鋼材價(jià)格已經(jīng)跌至國有企業(yè)的邊際成本線,再跌國有企業(yè)可能出現(xiàn)虧損。
近期鋼材價(jià)格大幅下跌,產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)一系列的挺價(jià)行為,說明價(jià)格跌幅已經(jīng)影響到產(chǎn)業(yè)的核心利潤,但這種挺價(jià)行為對(duì)于整個(gè)鋼鐵行業(yè)來講作用較小,鋼鐵行業(yè)分析師指出,也許挺價(jià)能夠帶動(dòng)短期價(jià)格的企穩(wěn),但只有等到基本面調(diào)節(jié)到位之后,鋼價(jià)才會(huì)進(jìn)入真正的上升通道。
在部分主流鋼企出臺(tái)挺價(jià)、限價(jià)措施的情況下,短期內(nèi)鋼材價(jià)格跌勢(shì)會(huì)放緩,甚至還可能出現(xiàn)反彈。不過,在貨幣有所收緊、南方雨季來臨、下游用鋼需求趨弱的情況下,鋼材供需關(guān)系已較前期發(fā)生變化,鋼材市場(chǎng)的弱勢(shì)行情已基本確立。
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