gh4163是ni-cr-co基沉淀硬化型變形高溫合金,使用溫度可達(dá)850℃。合金在800℃以下具有較好的抗氧化性能,具有較高的屈服強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度,應(yīng)變時(shí)效裂紋傾向性小,抗冷熱疲勞性能好。合金具有滿意的成形性能和焊接性能。適于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)主燃燒室和加力燃燒室的板材焊接結(jié)構(gòu)件和承力件,主要產(chǎn)品有熱軋和冷軋板材、熱軋和鍛制棒材、冷拔(軋)無縫管和環(huán)形件等。 gh4163應(yīng)用概況及特性
合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒、加力簡體、安裝邊、安裝座和管件等,批產(chǎn)和使用情況良好。
零件須在固溶狀態(tài)下進(jìn)行焊接,可采用點(diǎn)焊、縫焊和氬弧焊等方法進(jìn)行焊接。合金在高溫長期時(shí)效或長期應(yīng)力時(shí)效中,有η相析出, gh4163材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
gb/t14992 高溫合金和金屬間化合物高溫材料的分類和牌號(hào)
gb/t15062 -般用途高溫合金管
gjb1952a 航空用高溫合金冷軋板規(guī)范
gjb2297a 航空用高溫合金冷拔(軋)無縫管規(guī)范
gjb3165a 航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范
gjb3317a 航空用高溫合金熱軋板規(guī)范
gjb5301 航空用高溫合金環(huán)形件規(guī)范
hb/z140 航空用高溫合金熱處理工藝 gh4163熔煉工藝
采用非真空感應(yīng)爐+電渣重熔、或非真空感應(yīng)爐+真空白耗、或非真空感應(yīng)爐+真空電弧重熔、或真空感應(yīng)爐+電渣重熔、或真空感應(yīng)爐+真空白耗、或真空感應(yīng)爐+真空電弧重熔熔煉工藝。
熔化溫度范圍:1320℃-1375℃
密度:8.35g/cm3
磁性能:合金無磁性。 gh4163化學(xué)成分
元素 |
c |
cr |
ni |
co |
mo |
al |
ti |
fe |
b |
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% |
0.04-0.08 |
19.0-21.0 |
余 |
19.0-21.0 |
5.6-6.1 |
0.3-0.6 |
1.9-2.4 |
≤0.7 |
≤0.005 |
元素 |
si |
mn |
s |
p |
cu |
ag |
bi |
pb |
|
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% |
≤0.4 |
≤0.6 |
≤0.007 |
≤0.015 |
≤0.2 |
≤0.0005 |
≤0.0001 |
≤0.002 |
|
摘自hb/z140,各品種的標(biāo)準(zhǔn)熱處理制度為:
固溶處理:1150℃±10℃;時(shí)效處理:800℃±10℃×8h/ac。其中: 鍛件、環(huán)形件,固溶保溫時(shí)間(1.5-2.5)h,水冷; 管材,固溶保溫時(shí)間≤15 min,空冷或適當(dāng)冷卻; 板材、帶材,固溶保溫時(shí)間:δ≤4mm,(5-l5)min,空冷;4mm<δ≤10mm,≤30min,空冷或適當(dāng)冷卻;δ>10mm,≤120min,空冷; 熱軋和鍛制棒材,固溶保溫時(shí)間:d≤8mm,30min,水冷(空冷或油冷);d>8mm,(90-150)min,水冷(空冷或油冷)。
采購商 | 商品規(guī)格 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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