l系列滾輪罐耳

1、我公司是生產(chǎn)滾輪罐耳的廠家，有11年豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，滾輪罐耳輪皮采用聚氨酯為原料，耐磨耐用，我公司生產(chǎn)的滾罐耳型號(hào)有l(wèi)25,l30,l35.l42.5等單輪罐輪罐耳，還有雙輪滾輪罐耳，型號(hào)有l(wèi)s30,ls35,ls42.5等，我司還可以根據(jù)客戶的要求尺寸定做滾輪罐耳，比如說(shuō)ls45型號(hào)的滾輪罐耳，我司還供應(yīng)滾輪罐耳配件，如滾輪罐耳輪皮。歡迎全國(guó)各地礦業(yè)基地及經(jīng)銷商詢價(jià)！

2、滾輪罐耳分為單輪滾輪罐耳和雙輪滾輪罐耳，單輪滾輪罐耳用在兩側(cè)，雙輪滾輪罐耳用在兩個(gè)單輪的中間位置。

我公司生產(chǎn)的滾輪罐耳用于立井提升容器（箕斗、罐籠、平衡錘），為其提供導(dǎo)向和緩沖。我司生產(chǎn)的滾輪罐耳產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，性能好、使用壽命長(zhǎng)，可靠性高，運(yùn)行平穩(wěn)，調(diào)整方便，維修簡(jiǎn)單。滾輪罐耳彈簧浸油潤(rùn)滑，動(dòng)態(tài)特性好，彈力穩(wěn)定，是國(guó)家大力推廣的綠色環(huán)保產(chǎn)品。滾輪罐耳有多種規(guī)格，能滿足客戶的各種需求。

滾輪罐耳型號(hào)有l(wèi)25,l30,l35,l42.5,還有雙輪l30,l35,l42.5,我司可以定做加工滾輪罐耳。

滾輪罐耳結(jié)構(gòu)原理

滾輪罐耳是我公司自行研制開發(fā)的組合鋼罐道導(dǎo)向裝置，滾輪罐耳主要由滾輪、支架、彈簧緩沖裝置，底座等組成。彈簧緩沖裝置由調(diào)節(jié)套、調(diào)節(jié)螺桿、螺母、碟簧軸、導(dǎo)向套、并帽、緊定螺釘、碟簧、平鍵、缸筒等組成。

滾輪罐耳緩沖裝置采用碟形彈簧組，其作用原理是滾輪受車通過(guò)支架、調(diào)節(jié)套、調(diào)節(jié)螺桿、碟簧軸施與碟簧軸上、下運(yùn)動(dòng)釋放和壓縮碟簧組實(shí)現(xiàn)緩沖。

碟簧軸在導(dǎo)向套內(nèi)及缸筒底部的導(dǎo)向孔內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，碟簧軸下端銑有鍵曹，受缸筒底部平鍵的作用碟簧軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)。導(dǎo)向套擰入缸筒并壓住碟簧軸使碟簧軸的軸肩壓緊碟簧，為了安全可靠導(dǎo)向套用并帽鎖緊，并與缸筒一起配鉆孔、攻螺紋，用緊定螺釘緊固。

運(yùn)轉(zhuǎn)中由于滾輪的膠層被磨損，通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)滾輪使?jié)L輪前傾靠近罐道。調(diào)節(jié)螺桿一端為左旋螺紋另一端為右旋螺紋，分別擰入調(diào)節(jié)套和碟簧軸，調(diào)整時(shí)松開調(diào)節(jié)螺桿下邊的螺母，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，螺桿擰出，滾輪前傾靠近罐道，調(diào)好后緊固調(diào)節(jié)累桿下邊的螺母。

安裝、使用

滾輪罐耳的安裝

將滾輪罐耳用螺栓與提升容器連接，調(diào)整好三個(gè)滾輪罐耳相對(duì)罐道的位置，保證與罐道的間隙一致，軸心線水平，徑向中心線垂直于罐道面，然后鎖緊固定螺栓。

滾輪罐耳的使用

根據(jù)滾輪磨損情況，應(yīng)對(duì)滾輪進(jìn)行調(diào)整，方法是松開螺桿鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿使?jié)L輪靠向罐道，間隙0~2mm，調(diào)好后緊固鎖緊螺母。

 今年以來(lái)，在內(nèi)蒙古自治區(qū)西部各主要中蒙口岸上，蒙古國(guó)煤炭進(jìn)口一改去年的冷清態(tài)勢(shì)，出現(xiàn)回暖跡象。呼和浩特海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年前5個(gè)月，內(nèi)蒙古煤炭進(jìn)口額達(dá)15.8億元，增長(zhǎng)18.8％。 　　據(jù)呼和浩特海關(guān)工作人員介紹，僅以中國(guó)對(duì)蒙古國(guó)最大的礦能產(chǎn)品進(jìn)口口岸——巴彥淖爾市甘其毛都口岸為例，今年1～5月進(jìn)口蒙古國(guó)煤炭量超過(guò)300萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)近20％。 　　而在2015年，由于受到化石能源消費(fèi)整體低迷、國(guó)內(nèi)煤炭需求萎縮、供需關(guān)系趨向平衡等多重因素影響，甘其毛都口岸煤炭進(jìn)口持續(xù)出現(xiàn)量?jī)r(jià)齊跌態(tài)勢(shì)。全年進(jìn)口煤炭600多萬(wàn)噸，同比下降近50％，貿(mào)易值19億元，下降近六成�？诎恫糠置禾窟M(jìn)口企業(yè)一度減少或暫停煤炭進(jìn)口。 　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，蒙古國(guó)煤炭進(jìn)口在經(jīng)歷去年冬季需求慘淡的情況下，受年初鋼鐵、焦煤期貨炒作影響，帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)交易有所回暖，同時(shí)國(guó)內(nèi)部分大型煤炭企業(yè)自二季度限價(jià)利好及蒙古原煤持續(xù)降價(jià)等因素，促使甘其毛都口岸焦煤進(jìn)口在今年4月開始出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。 　　另?yè)?jù)介紹，與甘其毛都口岸同樣屬于礦能產(chǎn)品進(jìn)口“大戶”的策克口岸也迎來(lái)蒙古國(guó)煤炭進(jìn)口大幅增長(zhǎng)，截至目前，策克口岸累計(jì)進(jìn)口原煤逾400萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)六成多。 　　呼和浩特海關(guān)分析認(rèn)為，下半年進(jìn)口煤炭運(yùn)行趨勢(shì)尚不明確，極易受調(diào)控政策及市場(chǎng)需求影響，但總體仍將保持價(jià)格低位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，進(jìn)口量將保持與去年持平或略有增長(zhǎng)。

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